苹果造车芯，剑指特斯拉

　　所以，苹果运营是最直接接触和把控业务的人，运营做得好，你甚至可以当CEO;运营做不好，当一颗螺丝钉，你也会最先被踢掉。

知乎周源曾经说，造车我们相信一点，造车在垃圾泛滥的互联网信息海洋中，真正有价值的信息是绝对的稀缺品，知识(被系统化，组织化的高质量信息)都还存在于个体大脑中，远未得到有效的挖掘和利用。由于某次偶然的基因突变，苹果为智人(现代人的祖先)带来了认知革命。

造车知识付费到了一个前所未有的火爆程度。一向提倡免费主义的互联网界，苹果开始发现原来知识这个领域还可以刨到新的商业机会，开始扎堆进入。我们鼓励每个人都来分享知识，造车将每个人的知识都聚集起来，并为人人所用。

这和国内现有的知识付费，苹果还是存在着很大的差异性。中国的信用卡没有美欧那么普及，造车一些初创的互联网企业进行了变革，中国人更愿意接受新的变革，在任何地方可以使用移动支付。

之前比较流行的付费模式，苹果是相对传统的新闻订阅和专门的教育平台培训。

两种知识的协同作用，造车一起促进了人类文明的发展。棋牌不同于其他网络游戏，苹果经常遇到用户利用游戏开展网络赌博。

但是这边有一个误区，造车那就是有些创业团队一上来就想去做整个省市级市场的产品，结果得不偿失。外挂问题：苹果其实棋牌外挂也很多，有很多撸羊毛的用户通过外挂等手段，不断获取游戏币来获利，给平台带来不必要的损失。

地方棋牌玩家用户少而精，造车用户粘性强且忠诚度高，这类产品不易被快速复制。但是，苹果这种“一窝蜂”的做法未必是好事。